Tam Hata Listesine Göz Atın
P0  P1  P2  P3 / C0  C1  C2  C3 / B0  B1  B2  B3 / U0  U1  U2  U3

Kod: P0051

Genel: HO2S Isıtıcı Kontrol Devresi Düşük
Nissan: Isıtmalı oksijen sensörü (HO2S) 1 Sıra 2 - ısıtıcı voltajı düşük

Bu ne anlama geliyor? ?

Bu arıza teşhis kodu (DTC) genel bir aktarma organı kodudur, yani Toyota, VW, Ford, Dodge, Honda, Chevrolet, Hyundai, Audi dahil ancak bunlarla sınırlı olmamak üzere OBD-II donanımlı araçlar için geçerlidir. , Nissan, vb. Belirli onarım adımları modele göre değişiklik gösterebilir.

Bir P0051 DTC sorun kodu, katalitik konvertörün önündeki Sıra 2'de bulunan O2 sensörünü (oksijen sensörü) ifade eder. Dönüştürücünün arkasında Sensör #2 olan bir oksijen sensörü de vardır. Sıra 2, motorun 1 numaralı silindiri içermeyen tarafıdır.

Bu O2 sensörü #1, bazı araçlarda olduğu için hava/yakıt oranı sensörü olarak da adlandırılabilir. Egzoz gazındaki oksijen miktarını dışarıdaki havaya göre algılar ve ardından araç bilgisayarı motora giren hava/yakıt oranını ayarlar. Egzoz gazı sıcaklığı düşük olduğunda sensör daha az etkilidir, bu nedenle A/F O2 sensöründen daha iyi okumalar elde etmeye yardımcı olmak için etkinleştirilen bir ısıtıcı içerir. Esasen bu P0051 kodu, ısıtıcı devresinin direncinin normalden düşük olduğu anlamına gelir. Çoğu durumda, DTC kodunu tetiklemek için bu direnç seviyesi 0,8 A'nın altına düşmelidir.

Bu kodun doğası gereği P0031, P0032 ve P0052'ye çok benzediğini unutmayın.

Potansiyel Semptomlar

Büyük olasılıkla MIL (arıza gösterge lambası, diğer adıyla kontrol motoru ışığı) dışında herhangi bir semptom fark etmeyeceksiniz.

Nedenler

Bir P0051 DTC hata koduna aşağıdakilerden biri veya daha fazlası neden olabilir:

Sensördeki ısıtıcı devresinde kısa devre A O2 sensörü ısıtıcısı arızalı Sensör ve/veya röleye giden kablolar/konnektörler kopmuş/yıpranmış Başarısız PCM/ECM

Olası Çözümler

Bir P0051 DTC kodunu düzeltmek için, doğru bir teşhis yapmak gerekir. Bunu yapmak için sensöre giden kabloları ve konektörleri incelemek isteyeceksiniz. Ayrıca bir ısıtıcı rölesi ve sigortası varsa, bunları da kontrol etmek isteyeceksiniz. Dijital volt ohm metre kullanın:

ısıtıcı devre beslemesinde 12 volt olup olmadığını kontrol edin (ipucu: bu ölçümü yapmak için sensörü fişten çekin ve kablo konnektörünü kontrol edin) toprak devresinde süreklilik kontrolü yapın ısıtıcı devresinin direncini ölçün (sensörün kendisinde yapılır) direnci ölçün ve kabloların voltajı Aracınız için doğru teknik özellikler (volt, ohm) için bir servis kılavuzuna bakın. Bazı Toyota araçlarında bu kod, ısıtıcı devresinin direnci 0,8 A'nın altında olduğunda tetiklenir.

Bununla birlikte, bu DTC için ortak bir düzeltme, sıra 2'deki (motorun 1 numaralı silindiri içermeyen tarafı) hava/yakıt (O2 oksijen) sensörünün 1 numaralı değiştirilmesidir.

Lütfen OEM (orijinal ekipman) sensörlerinin değiştirilmesinin (satıcıdan) tavsiye edildiğini unutmayın. Satış sonrası sensörler daha az güvenilir ve daha düşük kalitede olabilir (her zaman değil, daha sık). Ayrıca P0051 kodu için yedek parçaların federal emisyon garantisi kapsamına girme olasılığı da vardır (kapsamda olup olmadığını öğrenmek için satıcınıza danışın).