Tam Hata Listesine Göz Atın
P0  P1  P2  P3 / C0  C1  C2  C3 / B0  B1  B2  B3 / U0  U1  U2  U3

Kod: P204F

Genel: İndirgeyici Sistem Performansı

Bu ne anlama geliyor?

Bu diyagnostik hata kodu (DTC) genel bir güç aktarma sistemi kodudur ve birçok OBD-II aracı için geçerlidir (1996- daha yeni). Buna GMC, Chevrolet, Sprinter, Ford, BMW, Volkswagen vb. markalardan araçlar dahildir ancak bunlarla sınırlı değildir. Genel olsa da, kesin onarım adımları yıl, marka, model ve güç aktarma organı yapılandırmasına bağlı olarak değişebilir.

Bir P204F kodu kaydedildiğinde, güç aktarma sistemi kontrol modülünün (PCM), seçici katalizör azaltma (SCR) sisteminin indirgeyici kısmında bir arıza tespit ettiği anlamına gelir. Sıra 1, motorun bir numaralı silindiri içeren sırasını gösterir.

Katalizör sistemi, zararlı egzoz emisyonlarının azaltılmasından sorumludur. Günümüzün temiz yanan dizel motorları, yalnızca partikül filtrelemeden daha fazlasını gerektirir. Bu nedenle SCR sistemleri icat edildi.

Modern SCR sistemleri, dizel partikül filtresinin, NOx kapanının ve/veya indirgeyici enjeksiyon valfi (solenoid) aracılığıyla katalitik konvertörün önündeki egzoza bir indirgeyici bileşik veya bir dizel egzoz sıvısı (DEF) enjekte eder. Hassas zamanlanmış DEF enjeksiyonu, filtrasyon elemanının sıcaklığını yükseltir ve daha verimli çalışmasını sağlar. Filtrasyon elemanının ömrünü uzatır ve atmosfere daha az zararlı egzoz emisyonunun salınmasını sağlar. Tüm SCR sistemi, PCM veya bağımsız bir kontrolör (PCM ile etkileşime giren) tarafından izlenir ve kontrol edilir. Her iki durumda da kontrolör, DEF (indirgeyici) enjeksiyonu için uygun zamanı belirlemek üzere O2, NOx ve egzoz sıcaklık sensörlerini (ve diğer girişleri) izler. Egzoz sıcaklığını kabul edilebilir parametreler içinde tutmak ve kirletici filtrelemeyi optimize etmek için hassas DEF enjeksiyonu gereklidir.

İndirgeyici/rejenerasyon besleme pompası, gerektiğinde kullanım için sıvı indirgeyici sistemindeki DEF'yi basınçlandırmak için kullanılır. Besleme pompası voltajı, tutarlı dalgalanma ve yük yüzdesi için PCM tarafından izlenir. PCM ayrıca sistemde bir sızıntı olup olmadığını belirlemek için indirgeyici besleme sistemindeki bir veya daha fazla basınç sensörünü izler.

PCM, motor bankası 1 indirgeyici sisteminin amaçlandığı gibi çalışmadığını tespit ederse, bir P204F kodu kaydedilecek ve bir arıza gösterge lambası (MIL) yanabilecektir. MIL aydınlatması için birden fazla ateşleme çevrimi (arızalı) gerekebilir.



Bu DTC'nin önem derecesi nedir?

Depolanan bir P204F kodu ciddi kabul edilmeli ve mümkün olduğunca çabuk ele alınmalıdır. SCR sistemi bu nedenle devre dışı bırakılabilir. Kodun saklanmasına katkıda bulunan koşullar zamanında düzeltilmezse, katalizör hasarı meydana gelebilir.

Kodun bazı belirtileri nelerdir?

P204F sorun kodunun belirtileri şunları içerebilir:

Yakıt verimliliğinde azalma Araç egzozundan aşırı siyah duman Düşük motor performansı Diğer SCR ile ilgili kodlar

Kodun yaygın nedenlerinden bazıları nelerdir?

Bu kodun nedenleri arasında şunlar olabilir:

Arızalı indirgeyici basınç sensörü Arızalı indirgeyici sistem enjektörü Yanlış veya başka bir şekilde yetersiz DEF İndirgeyici sisteminde açık veya kısa devreler Arızalı SCR kontrolörü/PCM veya programlama hatası

Bazı P204F sorun giderme adımları nelerdir?

Bir tanı tarayıcısı, bir dijital volt /ohmmeter (DVOM) ve bir P204F kodunu teşhis etmek için araca özel teşhis bilgisi kaynağı gerekli olacaktır.

Araç yılı, markası ve modeliyle eşleşen bir teknik servis bültenini (TSB) bulmak için araç bilgi kaynağınızı kullanabilirsiniz; ayrıca motor boyutu, saklanan kod/lar ve sergilenen semptomlar. Bir tane bulursanız, yardımcı teşhis bilgileri sağlayabilir.

Tüm saklanan kodları ve ilgili donmuş çerçeve verilerini almak için tarayıcıyı (araç teşhis konnektörüne bağlı) kullanın. Kodları temizlemeden önce bu bilgileri yazmak ve ardından PCM hazır moduna girene veya kod sıfırlanana kadar aracı test etmek iyi bir fikirdir.

PCM bu sırada hazır moduna girerse, kod kesintilidir ve teşhis edilmesi çok daha zor olabilir. Bu durumda, doğru bir teşhis yapılmadan önce kodun saklanmasına katkıda bulunan koşulların daha da kötüleşmesi gerekebilir.

Kod hemen sıfırlanırsa, tanılamanızın bir sonraki adımı, tanı akış şemaları, konektör pin-out çizelgeleri, konektör yüz görünümleri ve bileşen test prosedürleri/spesifikasyonları için araç bilgi kaynağınızı aramanızı gerektirir.

Adım 1

İndirgeyici basınç sensörünü üretici özelliklerine göre test etmek için DVOM'u kullanın. İzin verilen maksimum parametreler dahilinde test etmeyen bileşenler kusurlu olarak kabul edilmelidir.