Tam Hata Listesine Göz Atın
P0  P1  P2  P3 / C0  C1  C2  C3 / B0  B1  B2  B3 / U0  U1  U2  U3

Kod: P2830

Genel: Basınç Kontrol Solenoidi "K" Kontrol Devresi Yüksek

Bu ne anlama geliyor?

Bu genel bir iletim tanılama hata kodudur (DTC) ve OBD-II için geçerlidir otomatik şanzımanlı araçlar. Bu, Ford, GMC, Chevrolet, Honda, BMW, Saturn, Land Rover, Acura, Nissan, Saturn, vb. markaları içerebilir ancak bunlarla sınırlı değildir. Genel olsa da, kesin onarım adımları yıl, marka, model ve güç aktarma sistemi yapılandırması.

Çoğu durumda otomatik şanzımanlarda solenoid A, B ve C olarak bilinen en az üç basınç kontrol solenoidi bulunur. Daha yeni şanzımanlar daha fazla vitese ve daha fazla solenoide sahip olma eğilimindedir ve size solenoid D, E, F, vb. verir. "K" solenoid kontrol devresi ve en yaygın olanlarından bazıları P282D, P282E, P282F ve P2830'dur. P2830 OBD-II sorun kodu ayarlandığında, Güç Aktarma Organı Kontrol Modülü (PCM) şanzıman basıncı kontrolünde bir sorun tespit etti solenoid "K" kontrol devresi.