Tam Hata Listesine Göz Atın
P0  P1  P2  P3 / C0  C1  C2  C3 / B0  B1  B2  B3 / U0  U1  U2  U3

Kod: U0001

Genel: Yüksek Hızlı CAN İletişim Yolu

Bu ne anlama geliyor?

Bu sorun kodu, CAN bus iletişimi yoluyla tamamen entegre güç modülü (TIPM) ile iletişimin kesilmesini ifade eder. ağ. CAN, Denetleyici Alan Ağı anlamına gelir.

Bu, çoğu araç için geçerli olduğu anlamına gelen genel bir koddur. Tüm araçlar bu kodu kullanmaz, ayrıca bu kodu kullanan araçların belirli nedenleri veya önerilen onarım prosedürleri olabilir veya olmayabilir.

CAN veriyolunun konumu ve tüm teşhis prosedürleri ile birlikte kodun tam açıklaması için aracın servis kılavuzuna başvurmak akıllıca olacaktır.

'Yüksek hızlı' CAN veri yolu, TIPM ile aracın tüm fonksiyonları için hareket veya aktiviteyi başlatan çeşitli kontrol modülleri (bunlardan çoktur) arasındaki kablolu bir iletişim hattını ifade eder.

Araç içerisinde yüksek ve düşük hız devresi bulunmaktadır. Saniyede birçok kez gerçekleşen etkinlikler, çok yüksek hızlı bir iletişim yöntemi gerektirir. Her modülün, TIPM'nin iletişim kurduğu modülü tanımlamasına yardımcı olmak için kendi tanımlama kodu vardır. İkili biçimde konuşma.

CAN bus konnektöründe, kablo demetinin kendisinde, bir modülde veya TIPM'de bir sorun meydana geldi.

Belirtiler

Bir U0001 DTC kodunun belirtileri şunları içerebilir.

U0001 kodu belirecek ve motor kontrol ışığı yanacaktır Aracın anahtar alarmı aralıklı olarak etkinleşebilir Araç birkaç çalıştırma denemesi gerektirebilir Araç stop edebilir ve yeniden başlatılması zor olabilir

Olası Nedenler

Nedenler şunları içerebilir:

CAN bus kablo demetinde gevşek, aşınmış, bükülmüş veya kısa devre TIPM mantığında bir hata oluştu Arızalı pil veya paslanmış terminaller nedeniyle düşük voltaj Arızalı veya kısa devre kontrol modülü Kontrol modülü hafızasını kaybetti ve geçici bir güç nedeniyle yeniden başlatılmayacak kayıp. Arızalı TIPM'yi başlatmak için yeniden programlama veya ping işlemi gerekebilir

Teşhis ve Onarım Prosedürleri

Yıllar boyunca edindiğim tecrübeye göre, kablo demetlerinde nadiren kısa devre veya açık devre vardır. Bu, olamayacağı anlamına gelmez, ancak teller herhangi bir nedenle bozulmadıkça, nadiren sorun olurlar.

Otomotiv kablo demetleriyle ilgili sorunların çoğu veya sorunları, bilgisayar veya kontrol modülü gibi son kullanıcıya olan konektörlerinde bulunur. Konektör değilse, bir sonraki şüpheli bilgisayar veya modüldür.

CAN bus kablo demetini ve çalıştığı modülleri ve bunların yerlerini bulmak için aracın servis kılavuzuna bakın. Hangilerinin çalışıp hangilerinin çalışmadığını bulmak için bir tarama aleti takın ve her modülü bağımsız olarak çalıştırın. Sorun, çalışmayan modül ile devrede olacaktır. Çalışmayan modülü ayırın. Elektrik konnektörünü korozyon, bükülmüş pimler veya gevşeklik açısından inceleyin. Bir voltmetre kullanarak, motor kapalıyken anahtarı açın ve akü gücü için konektörün kablo demeti tarafını kontrol edin. Güç olmaması, bir kablo demeti veya konektör sorunu olduğunu gösterir. Toprak terminali için servis kılavuzuna bakın. Elektrik konnektörünü bağlayın ve kesin toprakta doğrulamak için toprak terminalini inceleyin. Zemin belirtilmemişse, zemini bulun ve gerektiği şekilde onarın. Tarama aletini kullanarak, Can bus devresindeki sinyal kablosunu bulun ve servis kılavuzunda verilen dalga biçimi uygunluğunu kontrol etmek için uygun terminalleri araştırın. Sinyal düzensizse modülü değiştirin. CAN veri yolunu TIPM'den ayırın. Konektörü korozyon, bükülmüş pimler veya gevşeklik açısından inceleyin. Terminallerin üst satırında soldan sağa doğru sayın ve dört ve beş numaralı terminalleri bulun. Tarama aletini bu terminallere bağlayın ve motoru çalıştırın. Dalga biçimini not edin ve servis kılavuzunda gösterilen yükseklik ve aralığa bakın. Uygun değilse, TIPM'i değiştirin. Modüldeki ve TIPM'deki kablo demetini ayırın. Bir ohmmetre kullanın ve tüm kablo terminallerinde sürekliliği kontrol edin. Her terminalde şasiye kısa devre kontrolü yapın.