Kod: U010E

Bu ne anlama geliyor?

Bu, çoğu OBD-II araç markası ve modeli için geçerli olan genel bir iletişim sistemi tanılama sorun kodudur. .

Bu kod, Araçtaki İndirgeyici Kontrol Modülü (RCM) ve diğer kontrol modüllerinin birbiriyle iletişim kurmadığı anlamına gelir. İle iletişim kurmak için en sık kullanılan devre, Kontrolör Alan Ağı veri yolu iletişimleri veya basitçe CAN veri yolu olarak bilinir.

Modüller, evinizde veya işyerinizde sahip olduğunuz ağ gibi, bir ağ üzerinden birbirleriyle iletişim kurar. Araç üreticileri tarafından kullanılan birkaç ağ sistemi vardır. 2004'ten önce, daha yaygın (her şey dahil değil) modülden modüle iletişim sistemleri Seri İletişim Arayüzü veya SCI idi; SAE J1850 veya PCI veri yolu; ve Chrysler Çarpışma Algılama veya CCD. 2004'ten sonra kullanılan en yaygın sistem, Kontrolör Alan Ağı veri yolu iletişimleri veya basitçe CAN veri yolu olarak bilinir (2004'ten önce küçük bir araç segmentinde de kullanılıyordu). Bu CAN veri yolu olmadan, kontrol modülleri bilgi alışverişinde bulunamaz ve hangi devrenin etkilendiğine bağlı olarak tarama aletiniz araçtan bilgi alabilir veya almayabilir.

İndirgeyici Kontrol Modülü (RCM) tipik olarak doğrudan Dizel Egzoz Sıvısı veya DEF deposu üzerinde bulunur. Bazıları doğrudan kendisine bağlı olan çeşitli sensörlerden girdiler alırken, çoğu Güç Aktarma Organı Kontrol Modülünden (PCM) veri yolu iletişim sistemi üzerinden gönderilir. Bu girişler, modülün, RCM'nin tanktaki ısıtıcıyı ne zaman çalıştırdığını veya DEF'yi egzoza püskürtmek için pompayı ne zaman çalıştırdığını kontrol etmesine izin verir.

Sorun giderme adımları, iletişim sistemindeki üreticiye, iletişim sisteminin tipine, kablo sayısına ve kablo rengine bağlı olarak değişebilir.

Kod Şiddeti ve Belirtiler

Bu durumda, aracın bu durumda kaç kez çalıştırıldığına bağlı olarak ciddiyet ciddi olabilir. Aracın çalışması sonunda RCM/PCM tarafından çalıştırma yok/krank yok moduna geçebilir.

U010E kodunun belirtileri şunları içerebilir:

Arıza Gösterge Işığı (MIL) "Açık" Motor çalışabilir ve düzgün çalışabilir ancak DEF seviyeleri yeterince düştüğünde DEF göstergesi yanıp sönmeye başlar. Belirli sayıda çalıştırma döngüsünden sonra araç çalışmayacak ve çalışmayacaktır.

Nedenler

Genellikle bu kodun ayarlanmasının nedenleri şunlardır:

CAN bus + veya - devresinde açık CAN bus devrelerinden herhangi birinde güce veya şasiye kısa devre RCM modülünde güç veya toprak yok Nadiren - arızalı kontrol modülü

Tanılama ve Onarım Prosedürleri

TÜM elektrik için başlamak için iyi bir yer teşhis, aracınız için teknik servis bültenlerini (TSB) kontrol etmektir. Yaşadığınız sorun, alandaki diğer kişiler tarafından biliniyor olabilir. Üretici tarafından bilinen bir düzeltme yapılmış olabilir ve teşhis sırasında size zaman ve para kazandırabilir.

Şu ana kadar kodlara erişebildiğiniz için bu noktada bir kod okuyucunun sizin için mevcut olduğu varsayılmaktadır. Bus iletişimi veya pil / ateşleme ile ilgili başka tanısal hata kodları olup olmadığına bakın. Eğer öyleyse, önce onları teşhis etmelisiniz, çünkü U010E kodunu, temel kodlardan herhangi biri tam olarak teşhis edilip onarılmadan önce teşhis ederseniz, yanlış teşhisin meydana geldiği bilinmektedir.

Diğer modüllerden aldığınız tek kod U010E ise, RCM'ye erişmeyi deneyin. Kodlara RCM'den erişebiliyorsanız, U010E kodu kesintili veya bir bellek kodudur. RCM'ye erişilemiyorsa, diğer modüllerin ayarladığı U010E kodu etkindir ve sorun şu anda oradadır.

En yaygın arıza, indirgeyici kontrol modülünde güç veya toprak kaybına neden olan bir devre arızasıdır.

Bu araçtaki RCM modülünü çalıştıran tüm sigortaları kontrol edin. RCM için tüm gerekçeleri kontrol edin. Araç üzerinde zemin bağlantı noktalarının nerede olduğunu bulun ve bu bağlantıların temiz ve sıkı olduğundan emin olun. Gerekirse, bunları çıkarın, küçük bir tel kıl fırça ve kabartma tozu/su solüsyonu alın ve her birini, hem konektörü hem de bağlandığı yeri temizleyin.

Herhangi bir onarım yapıldıysa, kodu belleğe ayarlayan tüm modüllerdeki tanılama sorun kodlarını temizleyin ve şimdi RCM modülüyle iletişim kurup kuramayacağınıza bakın. RCM ile iletişim yeniden kurulursa, büyük olasılıkla sizin sorununuz sigortalar/bağlantılar olmuştur.

Kod dönerse veya modül ile hala iletişim kurulamıyorsa, aracınızdaki CAN bus iletişim bağlantılarını, en önemlisi, genellikle doğrudan dizel egzoz sıvısı veya def deposu üzerinde bulunan RCM konektörünü bulun. RCM'deki konektörü çıkarmadan önce negatif akü kablosunu çıkarın. Yerleştirildikten sonra konektörleri ve kabloları görsel olarak inceleyin. Kazıma, sürtünme, çıplak teller, yanık lekeleri veya erimiş plastik olup olmadığına bakın.

Konektörleri ayırın ve bağlantı parçasının içindeki terminalleri (metal parçalar) dikkatlice inceleyin.