Tam Hata Listesine Göz Atın
P0  P1  P2  P3 / C0  C1  C2  C3 / B0  B1  B2  B3 / U0  U1  U2  U3

Kod: U0159

Genel: Park Yardımı Kontrol Modülü "A" ile Bağlantı Kaybı

Bu ne anlama geliyor?

Bu, çoğu araç markası için geçerli olan genel bir iletişim sistemi tanılama sorun kodudur ve modeller.

Bu kod, Park Yardımı Kontrol Modülü A (PACM-A) ve araçtaki diğer kontrol modüllerinin birbiriyle iletişim kurmadığı anlamına gelir. İle iletişim kurmak için en sık kullanılan devre, Kontrolör Alan Ağı veri yolu iletişimleri veya basitçe CAN veri yolu olarak bilinir.

Bu CAN veri yolu olmadan, kontrol modülleri bilgi alışverişinde bulunamaz ve hangi devrenin etkilendiğine bağlı olarak tarama aletiniz araçtan bilgi alamayabilir.

PACM-A tipik olarak aracın bagajında ​​bulunur. Bazıları doğrudan kendisine bağlanan çeşitli sensörlerden girdiler alır, çoğu bus iletişim sistemi üzerinden gönderilir. Bu girişler, modülün, aracın arkası ve yakınında bulunanlarla ilgili bilgileri sürücüye göstermesini sağlar.

Sorun giderme adımları, iletişim sistemindeki üreticiye, iletişim sisteminin tipine, kablo sayısına ve kablo rengine bağlı olarak değişebilir.

Kod Önem Derecesi ve Belirtiler

Bu durumda önem düzeyi, PACM-A'nın araç engelleriyle ilgili yanlış bilgi verme olasılıklarından kaynaklanan güvenlik sorunlarından dolayı orta düzeydedir.

U0159 kodunun belirtileri şunları içerebilir:

Park Yardımı Kontrol Modülü A bilgi göstermiyor / boş ekran / uyarı yok

Nedenler

Bu kodun ayarlanması için tipik nedenler şunlardır:

CAN bus + devresinde açık CAN bus - devresinde açık CAN bus devrelerinden herhangi birinde güce kısa devre CAN bus devrelerinden herhangi birinde şasiye kısa devre PACM-A modülüne güç veya toprak yok Nadiren - arızalı kontrol modülü

Tanılama ve Onarım Prosedürler

Her zaman kendi aracınız için teknik servis bültenlerini (TSB) kontrol etmek iyi bir başlangıç ​​noktasıdır. Sorununuz, üretici tarafından ortaya konan bilinen bir düzeltme ile bilinen bir sorun olabilir ve tanılama sırasında size zaman ve para kazandırabilir.

İlk olarak, başka tanılama hata kodları olup olmadığını not edin. Bunlardan herhangi biri bus iletişimi ile ilgiliyse veya pil/ateşleme ile ilgiliyse, önce bunları teşhis edin. Temel kodlardan herhangi biri tam olarak teşhis edilip reddedilmeden önce U0159 kodunu teşhis ederseniz, yanlış teşhisin meydana geldiği bilinmektedir.

Tarama aletiniz hata kodlarına erişebiliyorsa ve diğer modüllerden aldığınız tek hata U0159 ise, PACM-A'ya erişmeyi deneyin. PACM-A'dan kodlara erişebiliyorsanız, U0159 kodu kesintili veya bir bellek kodudur. PACM-A'ya erişilemiyorsa, diğer modüllerin ayarladığı U0159 kodu etkindir ve sorun şu anda oradadır.

En yaygın arıza, PACM-A'da güç veya toprak kaybıdır.

Bu araçtaki PACM-A modülünü çalıştıran tüm sigortaları kontrol edin. PACM-A için tüm gerekçeleri kontrol edin. Araç üzerinde zemin bağlantı noktalarının nerede olduğunu bulun ve bu bağlantıların temiz ve sıkı olduğundan emin olun. Gerekirse, bunları çıkarın, küçük bir tel kıl fırça ve kabartma tozu/su solüsyonu alın ve her birini, hem konektörü hem de bağlandığı yeri temizleyin.

Herhangi bir onarım yapıldıysa, tanılama sorun kodlarını bellekten silin ve U0159 kodunun geri gelip gelmediğine veya PACM-A modülü ile iletişim kurup kuramadığınıza bakın. Kod dönmezse veya iletişim yeniden kurulursa, büyük olasılıkla sigortalar/bağlantılar sizin sorununuzdur.

Kod dönerse, aracınızdaki CAN bus iletişim bağlantılarını, en önemlisi, genellikle aracın bagajında ​​bulunan PACM-A konektörünü bulun. PACM-A modülündeki konektörü çıkarmadan önce negatif pil kablosunu çıkarın. Yerleştirildikten sonra konektörleri ve kabloları görsel olarak inceleyin. Kazıma, sürtünme, çıplak teller, yanık lekeleri veya erimiş plastik olup olmadığına bakın.

Konektörleri ayırın ve konektörlerin içindeki terminalleri (metal parçalar) dikkatlice inceleyin. Yanmış görünüyorlar mı veya korozyonu gösteren yeşil bir renk tonu var mı bakın. Terminallerin temizlenmesi gerekiyorsa, elektrik kontağı temizleyicisi ve plastik kıllı bir fırça kullanın. Kurumasını bekleyin ve terminallerin temas ettiği yerlere dielektrik silikon gresi uygulayın.

Konnektörleri tekrar PACM-A'ya bağlamadan önce bu birkaç voltaj kontrolünü yapın. Dijital bir volt-ohmmetreye (DVOM) erişiminiz olması gerekecek. PACM-A'da güç ve toprak bulunduğunu doğrulayın. Bir kablo şemasına erişin ve ana güçlerin ve toprakların PACM-A'ya nereden geldiğini belirleyin. Devam etmeden önce, PACM-A hala bağlı değilken pili yeniden bağlayın. Voltmetrenizin kırmızı ucunu PACM-A konektörüne gelen her bir B+ (akü voltajı) kaynağına ve voltmetrenizin siyah ucunu iyi bir toprağa bağlayın (emin değilseniz, akü eksi her zaman çalışır). Akü voltajı okumasını görmelisiniz. Sizin de iyi gerekçeleriniz olduğunu doğrulayın.