Kod: U0169

Bu ne anlama geliyor?

Bu, çoğu OBD-II araç markası ve modeli için geçerli olan genel bir iletişim sistemi tanılama sorun kodudur. .

Bu kod, Sunroof Kontrol Modülü (SCM) ve araçtaki diğer kontrol modüllerinin birbiriyle iletişim kurmadığı anlamına gelir. İle iletişim kurmak için en sık kullanılan devre, Kontrolör Alan Ağı veri yolu iletişimleri veya basitçe CAN veri yolu olarak bilinir.

Bu CAN veri yolu olmadan, kontrol modülleri bilgi alışverişinde bulunamaz ve hangi devrenin etkilendiğine bağlı olarak tarama aletiniz araçtan bilgi alamayabilir.

Açılır tavan kontrol modülü tipik olarak tavan hattında, açılır tavanın yanında A ve B sütunları arasında bulunur. Bazıları doğrudan kendisine bağlanan çeşitli sensörlerden girdiler alır, çoğu bus iletişim sistemi üzerinden gönderilir. Bu girişler, modülün açılır tavanın konumunu kontrol etmesini sağlar.

Sorun giderme adımları, iletişim sistemindeki üreticiye, iletişim sisteminin tipine, kablo sayısına ve kablo rengine bağlı olarak değişebilir.

Kod Önem Derecesi ve Belirtiler

Bu durumda önem derecesi, müşteriye kolaylık özelliği içermesi nedeniyle hiç de ciddi değildir.

Bir U0169 kodunun belirtileri şunları içerebilir:

Sunroof çalışmıyor

Nedenler

Genellikle bu kodun ayarlanmasının nedenleri şunlardır:

CAN bus + devresinde açık CAN bus - devresinde açık CAN bus devresinden herhangi birinde güce kısa devre CAN bus devrelerinden herhangi birinde şasiye kısa devre SCM modülüne güç veya toprak yok Nadiren - arızalı kontrol modülü

Diyagnostik ve Onarım Prosedürleri< /h2> Her zaman kendi aracınız için teknik servis bültenlerini (TSB) kontrol etmek iyi bir başlangıç ​​noktasıdır. Sorununuz, üretici tarafından ortaya konan bilinen bir düzeltme ile bilinen bir sorun olabilir ve tanılama sırasında size zaman ve para kazandırabilir.

İlk olarak, başka tanılama hata kodları olup olmadığını not edin. Bunlardan herhangi biri bus iletişimi ile ilgiliyse veya pil/ateşleme ile ilgiliyse, önce bunları teşhis edin. Temel kodlardan herhangi biri tam olarak teşhis edilip reddedilmeden önce U0169 kodunu teşhis ederseniz, yanlış teşhisin meydana geldiği bilinmektedir.

Tarama aletiniz hata kodlarına erişebiliyorsa ve diğer modüllerden aldığınız tek hata U0169 ise, açılır tavan kontrol modülüne (SCM) erişmeyi deneyin. Kodlara SCM'den erişebiliyorsanız, U0169 kodu kesintili veya bir bellek kodudur. SCM'ye erişilemiyorsa, diğer modüllerin ayarladığı U0169 kodu etkindir ve sorun şu anda oradadır.

En yaygın arıza, açılır tavan kontrol modülünde güç veya toprak kaybına neden olan bir devre arızasıdır.

Bu araçtaki SCM modülünü çalıştıran tüm sigortaları kontrol edin. SCM için tüm gerekçeleri kontrol edin. Araç üzerinde zemin bağlantı noktalarının nerede olduğunu bulun ve bu bağlantıların temiz ve sıkı olduğundan emin olun. Gerekirse, bunları çıkarın, küçük bir tel kıl fırça ve kabartma tozu/su solüsyonu alın ve her birini, hem konektörü hem de bağlandığı yeri temizleyin.

Herhangi bir onarım yapıldıysa, tanılama sorun kodlarını bellekten silin ve U0169 kodunun geri gelip gelmediğine veya SCM modülüyle iletişim kurup kuramadığınıza bakın. Kod dönmezse veya iletişim yeniden kurulursa, büyük olasılıkla sigortalar/bağlantılar sizin sorununuzdur.

Kod dönerse, aracınızdaki CAN bus iletişim bağlantılarını, en önemlisi, genellikle tavan hattında A ve B sütunları arasında açılır tavanın yanında bulunan SCM konektörünü bulun. SCM modülündeki konnektörü çıkarmadan önce negatif akü kablosunu ayırın. Yerleştirildikten sonra konektörleri ve kabloları görsel olarak inceleyin. Kazıma, sürtünme, çıplak teller, yanık lekeleri veya erimiş plastik olup olmadığına bakın.

Konektörleri ayırın ve konektörlerin içindeki terminalleri (metal parçalar) dikkatlice inceleyin. Yanmış görünüyorlar mı veya korozyonu gösteren yeşil bir renk tonu var mı bakın. Terminallerin temizlenmesi gerekiyorsa, elektrik kontağı temizleyicisi ve plastik kıllı bir fırça kullanın. Kurumasını bekleyin ve terminallerin temas ettiği yerlere dielektrik silikon gresi uygulayın.

Konnektörleri SCM'ye geri bağlamadan önce bu birkaç voltaj kontrolünü yapın. Dijital bir volt-ohmmetreye (DVOM) erişiminiz olması gerekecek. SCM'de güç ve topraklamanız olduğunu doğrulayın. Bir kablo şemasına erişin ve ana güçlerin ve topraklamaların SCM'ye nereden geldiğini belirleyin. Devam etmeden önce, SCM hala bağlı değilken pili yeniden bağlayın. Voltmetrenizin kırmızı ucunu SCM konektörüne gelen her B+ (akü voltajı) kaynağına ve voltmetrenizin siyah ucunu iyi bir toprağa bağlayın (emin değilseniz, akü eksi her zaman çalışır). Akü voltajı okumasını görmelisiniz. Sizin de iyi gerekçeleriniz olduğunu doğrulayın. Voltmetrenizin kırmızı ucunu akü artısına (B+) ve siyah ucu her bir toprak devresine bağlayın.