Kod: U0172

Bu ne anlama geliyor?

Bu, çoğu OBD-II aracı için geçerli olan genel bir iletişim sistemi tanılama sorun kodudur. yapar ve modeller.

Bu kod, Araçtaki Güvenlik Sistemleri Sensörü C (RSS-C) ve diğer kontrol modüllerinin birbiriyle iletişim kurmadığı anlamına gelir. İle iletişim kurmak için en sık kullanılan devre, Kontrolör Alan Ağı veri yolu iletişimleri veya basitçe CAN veri yolu olarak bilinir.

Bu CAN veri yolu olmadan, kontrol modülleri bilgi alışverişinde bulunamaz ve hangi devrenin etkilendiğine bağlı olarak tarama aletiniz araçtan bilgi alamayabilir.

Emniyet sistemi sensörü c tipik olarak ön konsolun arkasında, genellikle aracın ortasında bulunur. Bazıları doğrudan kendisine bağlanan çeşitli sensörlerden girdiler alır, çoğu bus iletişim sistemi üzerinden gönderilir. Bu sensör girişlerinden en önemlileri çarpma veya çarpma sensörleridir. Bu girdiler, modülün bir çarpmanın ne zaman meydana geldiğini veya aracın hızla yavaşlayıp yavaşlamadığını belirlemesini sağlar. Bunun arasındaki fark, RCM'nin herhangi bir işlem yapmaması, emniyet kemeri ön gerdiricilerini etkinleştirmeyi veya ön gerdiricileri ve pasif kısıtlamaları / hava yastıklarını etkinleştirmeyi seçebilmesidir.

Sorun giderme adımları, iletişim sistemindeki üreticiye, iletişim sisteminin tipine, kablo sayısına ve kablo rengine bağlı olarak değişebilir.

Kod Önem Derecesi ve Belirtiler

Bu durumda önem, işlevsel olmayan bir kısıtlama denetleyici sisteminde ortaya çıkan güvenlik sorunları nedeniyle her zaman ciddidir. Bu sistemlere HERHANGİ bir bakım yaptığınızda güvenlik bir endişe kaynağıdır çünkü uyarı ışıkları açık olsa bile hala CANLI olabilir. DAİMA bu sistemlere her an hala çalışabilirlermiş gibi davranın.

U0172 kodunun belirtileri şunları içerebilir:

Hava Yastığı Işığının Yanması veya Yanıp Sönmesi

Nedenler

Genellikle bu kodun ayarlanmasının nedenleri şunlardır:

CAN bus + devresinde açık CAN bus - devresinde açık CAN bus devrelerinden herhangi birinde güce kısa devre CAN bus devrelerinden herhangi birinde şasiye kısa devre RSS-C modülüne güç veya şasi yok Nadiren - arızalı kontrol modülü

Diyagnostik ve Onarım Prosedürler

Her zaman kendi aracınız için teknik servis bültenlerini (TSB) kontrol etmek iyi bir başlangıç ​​noktasıdır. Sorununuz, üretici tarafından ortaya konan bilinen bir düzeltme ile bilinen bir sorun olabilir ve tanılama sırasında size zaman ve para kazandırabilir.

İlk olarak, başka tanılama hata kodları olup olmadığını not edin. Bunlardan herhangi biri bus iletişimi ile ilgiliyse veya pil/ateşleme ile ilgiliyse, önce bunları teşhis edin. Temel kodlardan herhangi biri tam olarak teşhis edilip reddedilmeden önce U0172 kodunu teşhis ederseniz, yanlış teşhisin meydana geldiği bilinmektedir.

Tarama aletiniz hata kodlarına erişebiliyorsa ve diğer modüllerden aldığınız tek hata U0172 ise, sınırlama sistemi sensörü c'ye (RSS-C) erişmeyi deneyin. RSS-C'den kodlara erişebiliyorsanız, U0172 kodu kesintili veya bir bellek kodudur. RSS-C'ye erişilemiyorsa, diğer modüllerin ayarladığı U0172 kodu etkindir ve sorun şu anda oradadır.

En yaygın arıza, sınırlama sistemi sensörü c'de güç veya toprak kaybına neden olan bir devre arızasıdır.

Bu araçtaki RSS-C modülünü çalıştıran tüm sigortaları kontrol edin. RSS-C için tüm gerekçeleri kontrol edin. Araç üzerinde zemin bağlantı noktalarının nerede olduğunu bulun ve bu bağlantıların temiz ve sıkı olduğundan emin olun. Gerekirse, bunları çıkarın, küçük bir tel kıl fırça ve kabartma tozu/su solüsyonu alın ve her birini, hem konektörü hem de bağlandığı yeri temizleyin.

Herhangi bir onarım yapıldıysa, tanılama sorun kodlarını bellekten silin ve U0172 kodunun geri gelip gelmediğine veya RSS-C modülüyle iletişim kurup kuramadığınıza bakın. Kod dönmezse veya iletişim yeniden kurulursa, büyük olasılıkla sigortalar/bağlantılar sizin sorununuzdur.

RSS-C'DE BAĞLANTILARIN BAĞLANTILARINI KESMEDEN ÖNCE, ÜRETİCİ PROSEDÜRLERİNE GÖRE SİSTEMİN KAPATILDIĞINDAN EMİN OLUN! DEĞİLSE, İSTENMEYEN HAVA YASTIĞININ AÇILMASI NEDENİYLE ARAÇTA OLASI HASAR VEYA FİZİKSEL ZARAR OLABİLİR. AYRICA, SON GÜVENLİK ÖLÇÜSÜ OLARAK AŞAĞIDAKİ TESTLERDE HAVA YASTIKLARININ BAĞLANTILARININ AYRILDIĞINDAN EMİN OLUN!

Kod dönerse, aracınızdaki CAN bus iletişim bağlantılarını, en önemlisi, genellikle ön panelin arkasında bulunan RSS-C konektörünü bulun. RSS-C modülündeki konektörü çıkarmadan önce negatif pil kablosunu çıkarın. Yerleştirildikten sonra konektörleri ve kabloları görsel olarak inceleyin. Kazıma, sürtünme, çıplak teller, yanık lekeleri veya erimiş plastik olup olmadığına bakın.

Konektörleri ayırın ve konektörlerin içindeki terminalleri (metal parçalar) dikkatlice inceleyin. Yanmış görünüyorlar mı veya korozyonu gösteren yeşil bir renk tonu var mı bakın. Terminallerin temizlenmesi gerekiyorsa, elektrik kontağı temizleyicisi ve plastik kıllı bir fırça kullanın.