Kod: U0286

Bu ne anlama geliyor?

Bu, çoğu OBD-II aracı üreticisi için geçerli olan genel bir iletişim sistemi tanılama sorun kodudur ve modeller.

Bu kod, Radyatör Anti Sabotaj Cihazı (RATD) ve araçtaki diğer kontrol modüllerinin birbiriyle iletişim kurmadığı anlamına gelir. İle iletişim kurmak için en sık kullanılan devre, Kontrolör Alan Ağı veri yolu iletişimleri veya basitçe CAN veri yolu olarak bilinir.

Modüller, evinizde veya işyerinizde sahip olduğunuz ağ gibi, bir ağ üzerinden birbirleriyle iletişim kurar. Araç üreticileri tarafından kullanılan birkaç ağ sistemi vardır. 2004'ten önce, daha yaygın (her şey dahil değil) modülden modüle iletişim sistemleri Seri İletişim Arayüzü veya SCI idi; SAE J1850 veya PCI veri yolu; ve Chrysler Çarpışma Algılama veya CCD. 2004'ten sonra kullanılan en yaygın sistem, Kontrolör Alan Ağı veri yolu iletişimleri veya basitçe CAN veri yolu olarak bilinir (2004'ten önce küçük bir araç segmentinde de kullanılıyordu). Bu CAN veri yolu olmadan, kontrol modülleri bilgi alışverişinde bulunamaz ve hangi devrenin etkilendiğine bağlı olarak tarama aletiniz araçtan bilgi alabilir veya almayabilir.

Radyatör Dış Müdahale Koruma Cihazı (RATD) tipik olarak radyatör ve radyatör soğutma fanları arasında bulunur. Bazıları doğrudan kendisine bağlı olan çeşitli sensörlerden girdiler alırken, çoğu Güç Aktarma Organı Kontrol Modülünden (PCM) veri yolu iletişim sistemi üzerinden gönderilir. Bu girişler, radyatörün o araç için yanlış bir radyatörle değiştirilmesi durumunda modülün Güç Aktarma Organı Kontrol Modülünü bilgilendirmesini sağlar.

Sorun giderme adımları, iletişim sistemindeki üreticiye, iletişim sisteminin tipine, kablo sayısına ve kablo rengine bağlı olarak değişebilir.

Kod Önem Derecesi ve Belirtiler

Bu durumda önem, başarısızlığın ne olduğuna bağlı olarak ciddi olabilir veya olmayabilir. Üretici, bir veri yolu ağı arızası durumunda manuel bir geçici çözüm sağlamış olabilir. Aracın çalışması, RATD'nin çalışmamasından hiçbir şekilde etkilenmez.

Bir U0286 kodunun belirtileri şunları içerebilir:

Arıza gösterge lambası AÇIK

Nedenler

Genellikle bu kodun ayarlanmasının nedenleri şunlardır:

CAN veriyolunda açık + veya - devresi CAN veriyolu devrelerinden herhangi birinde güce veya şasiye kısa devre RATD modülüne güç veya toprak gelmiyor Nadiren - arızalı kontrol modülü

Teşhis ve Onarım Prosedürleri

TÜM elektrik için başlamak için iyi bir yer teşhis, aracınız için teknik servis bültenlerini (TSB) kontrol etmektir. Yaşadığınız sorun, alandaki diğer kişiler tarafından biliniyor olabilir. Üretici tarafından bilinen bir düzeltme yapılmış olabilir ve teşhis sırasında size zaman ve para kazandırabilir.

Şu ana kadar kodlara erişebildiğiniz için bu noktada bir kod okuyucunun sizin için mevcut olduğu varsayılmaktadır. Bus iletişimi veya pil / ateşleme ile ilgili başka tanısal hata kodları olup olmadığına bakın. Eğer öyleyse, önce onları teşhis etmelisiniz, çünkü U0286 kodunu, temel kodlardan herhangi biri tam olarak teşhis edilip onarılmadan önce teşhis ederseniz, yanlış teşhisin meydana geldiği bilinmektedir.

Diğer modüllerden aldığınız tek kod U0286 ise, RATD'ye erişmeyi deneyin. RATD'den kodlara erişebiliyorsanız, U0286 kodu kesintili veya bir bellek kodudur. RATD'ye erişilemiyorsa, diğer modüllerin ayarladığı U0286 kodu etkindir ve sorun şu anda oradadır.

En yaygın arıza, radyatör kurcalamaya karşı koruma cihazında güç veya toprak kaybına neden olan bir devre arızasıdır.

Bu araçtaki RATD modülünü çalıştıran tüm sigortaları kontrol edin. RATD için tüm gerekçeleri kontrol edin. Araç üzerinde zemin bağlantı noktalarının nerede olduğunu bulun ve bu bağlantıların temiz ve sıkı olduğundan emin olun. Gerekirse, bunları çıkarın, küçük bir tel kıl fırça ve kabartma tozu/su solüsyonu alın ve her birini, hem konektörü hem de bağlandığı yeri temizleyin.

Herhangi bir onarım yapıldıysa, kodu belleğe ayarlayan tüm modüllerdeki tanılama sorun kodlarını temizleyin ve şimdi RATD modülüyle iletişim kurup kuramayacağınıza bakın. RATD ile iletişim yeniden kurulursa, büyük olasılıkla sizin sorununuz sigortalar/bağlantılar olmuştur.

Kod dönerse veya modül ile hala iletişim kurulamıyorsa, aracınızdaki CAN bus iletişim bağlantılarını, en önemlisi genellikle radyatör ve radyatör soğutma fanları arasında bulunan RATD konektörünü bulun. RATD'deki konektörü çıkarmadan önce negatif akü kablosunu çıkarın. Yerleştirildikten sonra konektörleri ve kabloları görsel olarak inceleyin. Kazıma, sürtünme, çıplak teller, yanık lekeleri veya erimiş plastik olup olmadığına bakın.

Konektörleri ayırın ve konektörlerin içindeki terminalleri (metal parçalar) dikkatlice inceleyin. Yanmış görünüyorlar mı veya korozyonu gösteren yeşil bir renk tonu var mı bakın.