Tam Hata Listesine Göz Atın
P0  P1  P2  P3 / C0  C1  C2  C3 / B0  B1  B2  B3 / U0  U1  U2  U3

Kod: P0706

Genel: Şanzıman Menzili Sensörü "A" Devre Menzili/Performansı
GM: Transaks Kademe Anahtarı Performans Koşulları

Bu ne anlama geliyor? Bu diyagnostik hata kodu (DTC), OBD-II donanımlı araçlar için geçerli olduğu anlamına gelen genel bir aktarma organı kodudur. Genel olmasına rağmen, belirli onarım adımları marka/modele bağlı olarak değişebilir.

P0706, şanzıman kontrolleri alt sistem grubundaki genel bir aktarma organı DTC'sidir. Bu bir "C" tipi DTC'dir. "C" tipi DTC'ler emisyonla ilgili değildir, bu nedenle güç aktarma sistemi kontrol modülü (PCM) kontrol motoru ışığını açmaz veya donmuş çerçeve verilerini saklamaz.

Şanzıman menzil sensörü, park/nötr anahtarı (PN) veya nötr güvenlik anahtarı olarak adlandırılabilir. Amacı, PCM'ye vites değiştiricinin konumu hakkında bilgi vermek ve motorun yalnızca park ve boş konumlarda çalışmasına izin vermektir. PCM, sensöre bir voltaj referansı gönderir ve sensör, vites değiştiricinin hangi viteste olduğuna bağlı olarak PCM'ye farklı bir voltaj gönderir. Dönüş voltajı olması gerektiği gibi değilse, bu kod ayarlanacaktır.

Harici İletim Menzil Sensörü (TRS) örneği: Dorman'dan TRS görüntüsü

Belirtiler ve Kodun Önemi

Nötr güvenlik anahtarı şanzıman menzil sensörünün bir parçası olduğu için araç herhangi bir vites konumunda çalışabilir ve/veya PCM şanzımanı "gevşek" moda zorlar. Bu modda, özellikle tam bir duruştan bariz bir güç eksikliği var.

Bu kodun mevcut olması durumunda, aracın vitese takılıp çalıştırıldığında hareket etmeye başlaması olasılığı nedeniyle ciddi bir güvenlik endişesi vardır. Bu sorun derhal düzeltilmelidir.

Nedenler

Bu kodun ayarlanması için olası nedenler şunlardır:

Arızalı şanzıman menzil sensörü Yanlış ayarlanmış şanzıman menzil sensörü Açık veya kısa şanzıman menzil sensörü kablo demeti Arızalı PCM

Teşhis ve Onarım Prosedürleri

Bu kodun ayarlanmasına neden olacak iki olası koşul vardır:

Koşul #1-PCM, araç çalıştırıldığında sürüşü veya geri vitesi algılar

Koşul #2-PCM, park veya boşta olduğunu tespit ediyor ve 10 saniye veya daha fazla süreyle aşağıdaki koşullar mevcut: >Gaz kelebeği konumu %5 veya daha fazla: >motor torku 50ft.lbs'den fazla. >Araç hızı 20 MPH'den fazla

Tecrübelerime göre, bu kod en çok "4 tekerlekli" olan ve menzil sensörüne ve/veya kablo demetine zarar veren dört tekerlekten çekişli kamyonlarda yaygındır. Bu kodun nedeninin hatalı bir PCM olması çok nadir olurdu. Bu kodun teşhisi oldukça basittir. PARK FRENİNİ ÇEKİN.

Mesafe sensörü ve kablo demetinin kapsamlı bir görsel incelemesiyle başlayın. Bulunan hasarı onarın. Araç geri/sürüşte mi çalışıyor? Çalışırsa, mesafe sensörünü fişten çekin ve geri/sürüşte tekrar çalıştırmayı deneyin. Hala başlıyorsa, koşum takımında kısa devre olduğundan şüphelenin. Başlamazsa, hatalı veya yanlış ayarlanmış bir mesafe sensöründen şüphelenin.

İlgili İletim Aralığı Sensör kodları: P0705, P0706, P0707, P0708 ve P0709.