Kod: U0154

Bu ne anlama geliyor?

Bu, çoğu araç markası ve modeli için geçerli olan genel bir iletişim sistemi tanı sorun kodudur. Üreticiler Dodge, Jeep, Ford, Land Rover vb. içerebilir ancak bunlarla sınırlı değildir.

Bu kod, Araçtaki Yolcu Algılama Kontrol Modülü (ROSCM) ve araçtaki diğer kontrol modüllerinin birbiriyle iletişim kurmadığı anlamına gelir. İle iletişim kurmak için en sık kullanılan devre, Kontrolör Alan Ağı veri yolu iletişimleri veya basitçe CAN veri yolu olarak bilinir.

Bu CAN veri yolu olmadan, kontrol modülleri bilgi alışverişinde bulunamaz ve hangi devrenin etkilendiğine bağlı olarak tarama aletiniz araçtan bilgi alamayabilir.

ROSCM tipik olarak yolcu koltuğunun altında bulunur. Bazıları doğrudan kendisine bağlı, bazıları veri yolu iletişim sistemi üzerinden gönderilen çeşitli sensörlerden girdiler alır. Bu sensör girişlerinden en önemlileri koltuk ağırlık sensörleridir. Bu girdiler, modülün yolcu koltuğunda kimin veya neyin oturduğunu ve bazı durumlarda yolcu hava yastığına ne kadar yakın olduklarını belirlemesine olanak tanır. ROSCM herhangi bir işlem yapmaz; Yolcu koltuğunda kimin veya neyin oturduğunu belirledikten sonra, sadece Kısıtlama Kontrolörüne girdi sağlar. Emniyet Kontrolörü, emniyet kemeri ön gerdiricilerini etkinleştirmeyi veya ön gerdiricileri ve pasif kısıtlamaları / hava yastıklarını etkinleştirmeyi seçebilir.

Sorun giderme adımları, iletişim sistemindeki üreticiye, iletişim sisteminin tipine, kablo sayısına ve kablo rengine bağlı olarak değişebilir.

Ağırlık ve Belirtiler

Bu durumda önem, işlevsel olmayan bir kısıtlama denetleyici sisteminde ortaya çıkan güvenlik sorunları nedeniyle her zaman ciddidir. Bu sistemlere HERHANGİ bir bakım yaptığınızda güvenlik bir endişe kaynağıdır çünkü uyarı ışıkları açık olsa bile hala CANLI olabilir. DAİMA bu sistemlere her an hala çalışabilirlermiş gibi davranın.

Bir U0154 motor kodunun belirtileri şunları içerebilir:

Hava Yastığı Işığı Yanıyor veya Yanıp Sönüyor Yolcu Hava Yastığı Işığı Yanıyor

Nedenler

Genellikle bu kodun ayarlanmasının nedenleri şunlardır:

CAN bus + devresinde açık CAN bus'ta açık - devre CAN bus devrelerinden herhangi birinde güce kısa devre CAN bus devrelerinden herhangi birinde şasiye kısa Nadiren - arızalı kontrol modülü

Diyagnostik ve Onarım Prosedürleri

İyi bir başlangıç ​​noktası her zaman kendi aracınız için teknik servis bültenlerini (TSB) kontrol etmektir. Sorununuz, üretici tarafından ortaya konan bilinen bir düzeltme ile bilinen bir sorun olabilir ve tanılama sırasında size zaman ve para kazandırabilir.

İlk olarak, başka tanılama hata kodları olup olmadığını not edin. Bunlardan herhangi biri bus iletişimi ile ilgili, araç kimlik numarası (VIN) ile ilgili veya akü/kontak ile ilgili ise, önce teşhis edin. Temel kodlardan herhangi biri tam olarak teşhis edilip reddedilmeden önce U0154 kodunu teşhis ederseniz, yanlış teşhisin meydana geldiği bilinmektedir.

Tarama aletiniz hata kodlarına erişebiliyorsa ve diğer modüllerden aldığınız tek hata U0154 ise, ROSCM modülüne erişmeyi deneyin. Kodlara ROSCM modülünden erişebiliyorsanız, U0154 kodu kesintili veya bir bellek kodudur. ROSCM modülüne erişilemiyorsa, diğer modüllerin ayarladığı U0154 kodu etkindir ve sorun şu anda oradadır.

En yaygın arıza, ROSCM modülünde güç veya toprak kaybıdır.

Bu araçtaki ROSCM modülünü çalıştıran tüm sigortaları kontrol edin. ROSCM için tüm gerekçeleri kontrol edin. Araç üzerinde zemin bağlantı noktalarının nerede olduğunu bulun ve bu bağlantıların temiz ve sıkı olduğundan emin olun. Gerekirse, bunları çıkarın, küçük bir tel kıl fırça ve kabartma tozu/su solüsyonu alın ve her birini, hem konektörü hem de bağlandığı yeri temizleyin.

Herhangi bir onarım yapıldıysa, diyagnostik hata kodlarını bellekten silin ve U0154 kodunun geri gelip gelmediğine veya ROSCM modülü ile iletişim kurup kuramadığınıza bakın. Kod dönmezse veya iletişim yeniden kurulursa, büyük olasılıkla sigortalar/bağlantılar sizin sorununuzdur.

ROSCM'DEKİ KONNEKTÖRLERİN BAĞLANTISINI ÇIKARMADAN ÖNCE, SİSTEMİN ÜRETİCİ PROSEDÜRLERİNE GÖRE KAPATILDIĞINDAN EMİN OLUN! DEĞİLSE, İSTENMEYEN HAVA YASTIĞININ AÇILMASI NEDENİYLE ARAÇTA OLASI HASAR VEYA FİZİKSEL ZARAR OLABİLİR. AYRICA, SON GÜVENLİK ÖLÇÜSÜ OLARAK AŞAĞIDAKİ TESTLERDE HAVA YASTIKLARININ BAĞLANTILARININ AYRILDIĞINDAN EMİN OLUN!

Kod dönerse, aracınızdaki CAN bus iletişim bağlantılarını, en önemlisi, genellikle ön panelin arkasında veya Sağ B sütunundaki bir panelin arkasında bulunan ROSCM modülü konektörünü bulun. ROSCM modülündeki konnektörü çıkarmadan önce negatif pil kablosunu ayırın. Yerleştirildikten sonra konektörleri ve kabloları görsel olarak inceleyin. Kazıma, sürtünme, çıplak teller, yanık lekeleri veya erimiş plastik olup olmadığına bakın. Konnektörleri ayırın ve terminalleri (metal parçalar) dikkatlice inceleyin.