Kod: U0155

Bu ne anlama geliyor?

Bu, çoğu araç markası için geçerli olan genel bir iletişim sistemi tanılama sorun kodudur. ve Honda, Ford, Mazda, GM ve Subaru dahil ancak bunlarla sınırlı olmayan modeller. Bu kod, Gösterge Paneli Kontrol (IPC) modülü ile araçtaki diğer kontrol modüllerinin birbiriyle konuşmadığı anlamına gelir.

İle iletişim kurmak için en sık kullanılan devre, Kontrolör Alan Ağı veri yolu iletişimleri veya basitçe CAN veri yolu olarak bilinir. Bu CAN veri yolu olmadan, kontrol modülleri bilgi alışverişinde bulunamaz ve hangi devrenin etkilendiğine bağlı olarak tarama aletiniz araçtan bilgi alamayabilir.

Sorun giderme adımları, iletişim sistemindeki üreticiye, iletişim sisteminin tipine, kablo sayısına ve kablo rengine bağlı olarak değişebilir.

Belirtiler

Bir U0155 motor kodunun belirtileri şunları içerebilir:

Arıza Gösterge Lambası (MIL) açık Gösterge panelinde / kümede tüm gösterge ışıkları yanıyor Gösterge panelinde / kümede hiçbir gösterge ışığı yanmıyor

Nedenler

Tipik olarak bu kodun ayarlanmasının nedenleri şunlardır:

CAN bus + devresinde açık CAN bus'ta açık - devre CAN bus devrelerinden herhangi birinde güce kısa devre CAN bus devrelerinden herhangi birinde şasiye kısa Nadiren - arızalı kontrol modülü

Diyagnostik ve Onarım Prosedürleri

İyi bir başlangıç ​​noktası her zaman kendi aracınız için teknik servis bültenlerini (TSB) kontrol etmektir. Sorununuz, üretici tarafından ortaya konan bilinen bir düzeltme ile bilinen bir sorun olabilir ve tanılama sırasında size zaman ve para kazandırabilir.

İlk olarak, başka tanılama hata kodları olup olmadığını not edin. Bunlardan herhangi biri bus iletişimi ile ilgili, araç kimlik numarası (VIN) ile ilgili veya akü/kontak ile ilgili ise, önce teşhis edin. Temel kodlardan herhangi biri tam olarak teşhis edilip reddedilmeden önce U0155 kodunu teşhis ederseniz, yanlış teşhisin meydana geldiği bilinmektedir.

Tarama aletiniz hata kodlarına erişebiliyorsa ve diğer modüllerden aldığınız tek hata U0155 ise, IPC modülüyle konuşmayı deneyin. IPC modülünden kodlara erişebiliyorsanız, U0155 kodu kesintili veya bir bellek kodudur. IPC modülüyle konuşamıyorsanız, diğer modüllerin ayarladığı U0155 kodu etkindir ve sorun şu anda oradadır.

En yaygın arıza, güç veya toprak kaybıdır.

Bu araçtaki IPC modülünü çalıştıran tüm sigortaları kontrol edin. IPC modülü için tüm zeminleri kontrol edin. Araç üzerinde zemin bağlantı noktalarının nerede olduğunu bulun ve bu bağlantıların temiz ve sıkı olduğundan emin olun. Gerekirse, bunları çıkarın, küçük bir tel kıl fırça ve kabartma tozu/su solüsyonu alın ve her birini, hem konektörü hem de bağlandığı yeri temizleyin.

Herhangi bir onarım yapıldıysa, kodu belleğe ayarlayan tüm modüllerdeki tanılama sorun kodlarını temizleyin ve U0155 kodunun geri gelip gelmediğine veya IPC modülüyle konuşup konuşamadığınıza bakın. Kod dönmezse veya IPC modülü ile iletişim yeniden kurulursa, büyük olasılıkla sizin sorununuz sigortalar/bağlantılar olmuştur.

Kod dönerse, aracınızdaki CAN bus iletişim bağlantılarını, en önemlisi gösterge panelinin arkasındaki IPC modülü konektörünü bulun. IPC modülündeki konektörü çıkarmadan önce negatif akü kablosunu çıkarın. Yerleştirildikten sonra konektörleri ve kabloları görsel olarak inceleyin. Kazıma, sürtünme, çıplak teller, yanık lekeleri veya erimiş plastik olup olmadığına bakın. Konektörleri ayırın ve konektörlerin içindeki terminalleri (metal parçalar) dikkatlice inceleyin. Yanmış görünüyorlar mı veya korozyonu gösteren yeşil bir renk tonu var mı bakın. Terminallerin temizlenmesi gerekiyorsa, elektrik kontağı temizleyicisi ve plastik kıllı bir fırça kullanın. Kurumasını bekleyin ve terminallerin temas ettiği yerlere dielektrik silikon gresi uygulayın.

Konnektörleri tekrar IPC modülüne bağlamadan önce bu birkaç voltaj kontrolünü yapın. Dijital bir volt-ohmmetreye (DVOM) erişiminiz olması gerekecek. IPC modülünde güç ve topraklamanız olduğunu doğrulayın. Bir kablo şemasına erişin ve ana güçlerin ve topraklamaların IPC modülüne nereden geldiğini belirleyin. Devam etmeden önce IPC modülü hala bağlı değilken pili yeniden bağlayın. Voltmetrenizin kırmızı ucunu IPC modülü konektörüne gelen her B+ (akü voltajı) kaynağına ve voltmetrenizin siyah ucunu iyi bir toprağa bağlayın (emin değilseniz, akü eksi her zaman çalışır). Akü voltajı okumasını görmelisiniz. Sizin de iyi gerekçeleriniz olduğunu doğrulayın. Voltmetrenizin kırmızı ucunu akü artısına (B+) ve siyah ucu her bir toprak devresine bağlayın. Bir kez daha her bağlantıda akü voltajını görmelisiniz. Değilse, güç veya toprak devresi sorununu onarın.